交通標牌分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志中有警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種。

1、警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志；

2、禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志；

3、指示標志是指示車輛、行人行進的標志；

4、交通標志牌指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志。

在社會信息化的大潮下，交通運輸行業(yè)的信息化程度也在飛速提升，而素有“第五媒體”之稱的數(shù)字標牌，自然成為了信息化傳播平臺的首選。大到機場信息的全方位提供，小到公交站點的信息提示，數(shù)字標牌成為交通運輸部門與旅客溝通的紐帶，尤其是隨著人機互動模式的不斷成熟，這一職能更加凸顯。如在機場應(yīng)用中，數(shù)字標牌不僅能夠為旅客及時傳達天氣狀況、航班情況等常規(guī)信息，更能通過自動終端讓用戶通過簡單的觸摸查詢快速獲取相關(guān)引導(dǎo)性信息，實現(xiàn)機場與旅客效率上的雙向提高。現(xiàn)階段，數(shù)字標牌應(yīng)用的垂直行業(yè)主要集中在零售、企業(yè)、交通運輸、銀行、學校以及醫(yī)療保健機構(gòu)。若論潛在的市場規(guī)模，在全球范圍內(nèi)，零售業(yè)都是當之無愧的NO.1，僅僅在中國，零售店數(shù)量就達1800萬個。然而，由于這一市場具有較強的隨意性，應(yīng)用對象資金、規(guī)模都有限，因此，在數(shù)字標牌滲透率較高的歐美市場都開拓有限，處于轉(zhuǎn)型期的中國市場更是幾近空白。與之相比，交通業(yè)的市場開拓阻力就小很多，自然也成熟很多。一般說來，交通行業(yè)的建設(shè)都由政府部門主導(dǎo)，不僅具有極強的計劃性以及執(zhí)行力度，更有強大的資金支撐，這就掃清了數(shù)字標牌系統(tǒng)的后顧之憂。如，在一個投巨資興建的機場中，一定會采用一流的信息技術(shù)，而且有充足的資金支撐，作為信息化傳播工具的代表，數(shù)字標牌系統(tǒng)部署自然是水到渠成。投影時代專家分析認為，在現(xiàn)階段，交通行業(yè)將成為眾多數(shù)字標牌廠商發(fā)力的重要對象，而廠商投入力度的不斷加大，則會使行業(yè)解決方案迅速多元化，尤其是現(xiàn)下迅速崛起的互動應(yīng)用，將找到極佳的展示平臺。

交通標牌標志的顏色、形狀的規(guī)定

（1）警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角朝上。

（2）禁令標志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。其中解除禁超車、解除限制速度標志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案，圖案壓杠。形狀為圓形，讓路標志為頂角向下的等邊三角形。

（3）指示標志的顏色為藍底、白圖案。形狀為圓形、長方形和正方形。

（4）指路標志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外，一般道路為藍底、白圖案。形狀除地點識別標志外，均為長方形和正方形。

里程碑、百米樁和公路界碑均屬指路標志。里程碑設(shè)在國道上時顏色為白底、紅字；設(shè)在省道上時顏色為白底、藍字；設(shè)在縣、鄉(xiāng)道上時顏色一律為白底、黑字。公路界碑的顏色不分道路性質(zhì)，一律為白底、黑字。